Das HYPALON Titan-SLED ist für Anwendungen wie Wasser-, Schlamm- und Eisrettungseinsätze konzipiert. Mit einem angehobenen Bug eignet sich der Titan gut für Situationen im Wildwasser, so dass Retter ihre Aufgaben erfüllen können. Durch das geöffnete Heck wird das Risiko einer "Überschwemmung" des SLED durch Wasser verringert. Das SLED ist für die Beförderung von zwei Rettern und einem Verletzten konzipiert, bietet aber insgesamt Platz für bis zu fünf Personen.
Fast alle SLEDs der anderen Mitstreiter (NRS, Northern Diver, WRSI, etc.) sind aus PVC hergestellt. Die Produkte von IONIC sind alle aus Hypalon gefertigt. Dieses Naturprodukt ist ein gummiartiger Stoff, der im Gegensatz zu PVC ein hohe Langlebigkeit bei vergleichsweise geringem Pflegeaufwand besitzt. Das Material ist robuster, thermisch belastbarer und salzwasserbeständiger.
Das TITAN-SLED besteht aus zwei separaten Luftkammern für die seitlichen Schläuche und einer einzelnen Kammer für den Boden. Jede Luftkammer verfügt über Aufblas-/Ablassventile und ein PRV (Überdruckventil). Über das Füllsystem mit 9bar wird das SLED unterhalb von einer Minute aufgeblasen
Technische Daten
Tragfähigkeit
• Maximale Personenzahl 5
• Maximale Nutzlast 500 kg
Abmessungen/Gewicht
• Gesamtlänge 3,7 m
• Gesamtbreite 1,2 m
• Länge des erweiterten Deckabschnitts 0,45 m
• Innenlänge 3,45 m
• Innenbreite 0,7 m
Aufblasen
• Anzahl der Kammern: 3
• Schlauch-Arbeitsdruck 3 psi
• Boden-Arbeitsdruck 6 psi
Abschlepp-/Befestigungspunkte
• D-Ring am Bug: 3
• D-Ring am Heck 2
Material
• Schläuche – ORCA Hypalon
• Boden – ORCA Hypalon Double Skin Drop Thread
Packmaße/Gewicht
• 80 (L) x 70 (B) x 40 (H) cm
• Packgewicht 25 kg
ZUBEHÖR
• Packtasche aus LKW-Plane
• Befüllsystem für Flaschen mit 200 / 300bar
• Paddel und Flickzeug
Der Titan wird in den UK gefertigt. Bitte erfragen sie die Lieferzeit.
Die Angaben gem. Produktsicherheitsverordnung (GPSR) finden Sie hier.
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